軍聞社(Military News Agency)2012年7月6日報導，為期五天四夜「金門暑期戰鬥營」緊湊精采的課程，已邁入尾聲，學員們在期間發揮超越自我的勇氣，以及一顆支持「全民國防」的愛國心，不但通過課程考驗，也帶著豐厚學習成果結訓，為自我挑戰畫下一個美麗的句點。
金門防衛指揮部政戰主任李智雄少將上午主持結訓典禮，除頒發結訓證書及表揚績優學員外，嘉許學員在經過軍事化的生活與訓練後，每個人的舉手投足之間都留下成長痕跡，外在表現也趨成熟穩重，讓此次的「金門暑期戰鬥營」課程，成為別具意義的成年禮儀式，更藉通過重重挑戰、層層關卡，成為一位合格戰士。
近一週的課程中，同學們雖頂著盛夏陽光，體驗官兵為保衛家園所作的犧牲和付出，並體驗國軍部隊日常作息和戰鬥、訓練實況，不論是步槍實彈射擊、精實的兩棲戰鬥教練或戰地文化的洗禮，培養彼此間血濃於水的情感，體悟到學習團隊精神的重要性。
第一梯次金門暑期戰鬥營有六對兄弟姊妹報名參加，共同享受金門戰地風情的洗禮；家住臺北的劉樂華、劉樂蓉姊妹表示，參加戰鬥營瞭解到獨立自主、自我管理的重要性，更在實地體驗部隊生活中，充實暑假時光，體認國防安全的重要性，令她們不虛此行。

日本時事通信社(JIJI Tsushinsha)2012年7月4日報導，出現在釣魚台附近海域的台灣巡邏船，與日本海上保安廳的巡邏船中午曾發生碰撞，無人受傷。
發生碰撞是日本時間中午12:30(台灣時間11:30)左右，地點是日本聲稱的領海外側的接續海域內。上午1艘台灣海釣船與4艘巡邏船進入「日本領海」，並在中午左右從釣魚台魚釣島西方約22km處離開「領海」。
其中1艘巡邏船與日本海上保安廳的巡邏船曾發生碰撞，不過沒人受傷。

法新社(Agence France-Presse)2012年7月3日報導，據美國《紐約時報(The New York Times)》報導，美國增派海空兵力赴波斯灣，維持戰略水道荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)通暢，並預備在區域軍力對峙升高時，能深入伊朗要害予以重擊。
美國軍方高層官員說，秘密增兵是為了安撫以色列，表明華府當局會認真處理伊朗核子計畫，努力維持荷莫茲海峽航運暢通。荷莫茲海峽是原油輸出重要孔道。
國防部一位高層官員說：「這是告訴伊朗：『想都別想』，想都別想封鎖荷莫茲海峽。我們會清除水雷。想都別想派快艇出來騷擾我方戰艦或商業海運。我們會讓快艇沈入波斯灣底。」
美國海軍已將當地的掃雷艦數目加倍，增至8艘，美國同時將F-22戰機和F-15C戰機部署至中東基地，以加強現有航空母艦戰鬥群的打擊力量。
美國總統巴拉克‧歐巴馬(Barack Obama)試圖經由升高制裁等外交手段，阻止伊朗的核武計畫，同時並未排除軍事打擊的可能。

法新社(Agence France-Presse)2012年7月1日報導，中國大陸和越南在領土主張上爭議不休，大陸國營媒體報導，北京當局派出4艘巡邏船前往南海爭議海域。
新華通訊社(Xinhua News Agency)報導，巡邏船開抵南沙群島的華陽礁。
大陸官方6月召喚越南駐北京大使，抗議越南國會通過立法，將爭議中的南沙群島置於越南管轄之下。
大陸和越南以及其他鄰國，長期因南海領土主權主張而爭執不休，包括富含資源的南沙和西沙群島。
巡邏船6月26日離開海南省，預計巡邏航行超過2400nm(約4445km)。4艘巡邏船隸屬大陸國家海洋局，而非海軍。

泰國《曼谷郵報(Bangkok Post)》2012年6月29日報導，美國國家航太總署(NASA)向泰國借用空軍基地作氣候研究，泰國內閣決定將此案送國會審議，美方6月28日宣布取消計畫，泰國知名學者提帝南(Thitinan Pongsudhirak)透露，泰美關係已受到影響。
泰國陸軍總司令帕拉育(Prayuth Chan-ocha)表示，美國NASA在烏打拋(U-Tapao)空軍基地氣候研究計畫取消，泰國喪失許多潛在利益。
帕拉育表示：「我們必須看他們明年(2013)是否會再回來，如果我們充分準備，就不會有這般問題」。
他也強調，安全部門跟哪一方都沒有爭議，包括為泰黨(Pheu Thai Party)領導的政府；這項計畫取消也不影響泰國陸軍與美國軍方的關係。
泰國朱拉隆功大學(Chulalongkorn University)學者提帝南在一場研討會中透露，一位資深美國官員向他表示，由於研究計畫中止，美國總統歐巴馬取消訪問泰國的計畫。
提帝南在會中反問：「我們現在能解決衝突，互相對話，並考量國家最佳利益嗎？」
提帝南表示，美國總統巴拉克‧歐巴馬(Barack Obama)原訂參加在柬埔寨舉辦的東南亞國家協會區域論壇(Asean Regional Forum)高層會議後訪問泰國，現在美方考慮降低與泰國的外交關係密切程度，因為泰國拒絕與NASA合作，且泰國政治力也介入。

南韓《朝鮮日報(Chosun Ilbo)》2012年6月28日報導，南韓和日本將於6月29日簽署「軍事情報保護協定」(GSOMIA, General Security of Military Information Agreement)，但南韓部分政黨與民間團體隊對此持反對立場。
不少人士表示，日本對獨島和慰安婦等問題沒有改變立場之際，南韓政府卻跟日本簽署軍事協定，實在不切實際。
2011年1月韓日國防部長會談後，兩國就軍事協議開始進行務實談判。對此，在野黨和市民團體表示強烈抗議，但南韓政府6月26日在國務(內閣)會議通過「軍事情報保護協定」。
原定5月訪問日本並簽署「軍事情報保護協定」的南韓國防部長金寬鎮，在接納政壇有關「不應敷衍了事」的意見後，取消訪問日本的計劃。但僅過1個多月，政府突然非公開地通過「軍事情報保護協定」，這是不合適的舉措。
南韓政府表示，這是為利用日本對北韓情報蒐集能力而簽署。南韓外交通商部一位高級官員表示，對較長時間才能解決的歷史問題，應本著堅決原則因應，但符合南韓實際利益的事情，應區別對待。

據英國《飛行國際(Flight International)》2012年6月26日報導，歐洲飛彈公司(MBDA)的總工程師兼流星(Meteor)中程空對空飛彈專案主管安迪•布拉德福(Andy Bradford)表示：「流星飛彈完成實彈發射測試，結果令人滿意；MBDA將在2012年底之前交付首批生產型流星飛彈。」
布拉德福透露，2012年初，該公司在位於英國威爾斯西部海岸的阿伯珀斯(Aberporth)測試場，在採取電子防護措施的情況下，使用龍捲風(Tornado)F2戰機完成3次流星飛彈的實彈打靶，飛彈直接命中義大利賽萊克斯-伽利略公司(Selex Galileo)製造的米拉奇(Mirach)靶機——儘管這些靶機使用鋁箔條和主動干擾設備。
迄今為止，MBDA已在為流星飛彈的主要客戶——英國、法國、德國、義大利、西班牙和瑞典所進行的研製與測試活動中，發射21枚裝有遙測設備的流星飛彈。布拉德福表示：「這些發射測試給我們很好的結果，具有很好的表現。流星飛彈做到它應該做到的。」
布拉德福還透露，MBDA將在7月向流星整體化聯合計畫辦公室提交最後一份性能報告——他說該飛彈的設計主要考慮殺傷能力和氣動力性能要求。預計該飛彈將在2012年底前接受最後驗收，隨後MBDA將在2012年第4季向英國交付首批生產型飛彈(在此之前，MBDA已累計交付6枚地面訓練彈)，首批生產型飛彈的前段正在位於英國蘭開夏郡羅斯托克(Lostock)的工廠製造，飛彈裝配將在位於英國赫特福德郡史蒂文納吉(Stevenage)的工廠完成，後者每月可裝配20枚流星。除德國之外，其他參與流星飛彈研製的全部夥伴國都已簽訂生產合約，且布拉德福表示：「(與德國的)討論取得很大進展，我們預計將在2012年底前簽訂合約」。他還說，流星飛彈已引起其他一些國家的極大興趣。
流星飛彈可能在2014至2015年裝備瑞典空軍的獅鷲(Gripen)戰機，在2015至2016年裝備英國皇家空軍的颱風(Typhoon)戰機，在2018年裝備法國空軍和海軍的飆風(Rafale)戰機。

英國《飛行國際(Flight International)》2012年6月22日報導，空中加油機協會(Air Tanker Consortium)負責為英國皇家空軍交付14架A330航行者(Voyager)加油/運輸機，為確保交付工作按期進行，放棄一個重要的國內訂單。
14架飛機機隊的2架已在空中巴士軍機公司(Airbus Military)位於馬德里附近的赫塔菲(Getafe)工廠完成改造，其餘12架將由科巴姆航空服務公司(Cobham Aviation Services)完成改造。第3架和第4架已轉交科巴姆公司，第3架預計8月底完成該造。空中巴士軍機公司5月底第5架在赫塔菲工廠完成改造，目的是為爭取更多的項目週期。
6月22日，科巴姆公司和赫塔菲軍機公司達成協議，其餘英國的A330加油機全部轉交西班牙進行改造，這樣可以和赫塔菲軍機公司的多任務加油/運輸機(MRTT, Multi Role Tanker Transport)設計室緊密聯繫，提高工作效率，縮短供應鏈長度。並確保能及時滿足英國國防部空中加油和空中運輸能力需求。皇家英國空軍VC10加油機2013年3月將退役，三星(TriStar)加油機接下來將繼續使用。

法新社(Agence France-Presse)2012年6月14日報導，委內瑞拉總統胡戈‧查維斯(Hugo Chavez)透露，委內瑞拉與伊朗、俄羅斯和中國大陸等盟國合作，生產首架無人駕駛飛機，並打算在不久後開始出口這款飛機。
查維斯6月13日會見高階國防官員時表示：「我們會繼續製造這種飛機，不僅是軍事用途，機上的許多裝備都是非軍事用途。」
查維斯在電視和廣播電台播出的談話中說，這型無人機是與「俄羅斯、中國大陸和伊朗等盟國合作研發」。
這種飛機在設計上是做為偵察工具，「未攜帶武器」，續航力100km。委內瑞拉國營武器製造商Venezuelan MilitaryIndustrial Company Cavim總裁儒里奧‧莫拉萊斯(Julio Morales)表示，這款飛機可單獨飛行90分鐘，最高飛行高度3000m。

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