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[2087期] 軍事電子報

發佈日期 : 2012-05-11 最後更新日期 : 2012-05-11

 

   
國防部長高華柱表示,國軍各部隊在年度基地測考、聯勇及聯信操演、精準飛彈射擊等演訓任務中,均報行實彈科目,且射擊彈藥數量均較往年增加。(Photo:MNA)
 
 
國防部長高華柱:國軍年度演訓皆採實彈射擊

國防部長高華柱5月9日在立法院外交及國防委員會表示,國軍部隊年度演訓任務,均進行實彈射擊,且射擊彈藥發數較往年增加,證明國軍在戰備訓練上未曾鬆懈。(Photo:MNA)

軍聞社(Military News Agency)2012年5月9日報導,國防部長高華柱表示,國軍各部隊在年度基地測考、聯勇及聯信操演、精準飛彈射擊等演訓任務中,均報行實彈科目,且射擊彈藥數量均較往年增加,證明國軍在戰備訓練上未曾鬆懈。
高華柱上午出席立法院外交及國防委員會,針對立委詢問「國軍漢光28號演習實兵不實彈」時,作上述說明。
此外,高華柱針對立委詢問「國軍彈藥消耗及武器採購議價方式」時表示,昔日採購彈藥是以同一時間、同一批號為主,現改採小批量並區分年度的採購方式,在壽期前完成射擊訓練;武器採購議價方面,高華柱則以BGM-71拖式(TOW)飛彈或FGM-148標槍(Javelin)飛彈為例指出,國軍若和美國陸軍一同購買,不但可達經濟批量,其價格也因此更加優惠。

 
 
 
 
 
美方售日本F-35戰機!總價百億美元

美國國防部向美國國會提交報告顯示,日本預定向美國購買的42架最新型戰機F-35,總價估計高達100億美元。這是美國首度透露F-35戰機估價。(Photo:USAF)

日本共同通信社(Kyodo News)2012年5月4日報導,美國國防部向美國國會提交報告顯示,日本預定向美國購買的42架最新型匿蹤(隱形)戰機F-35,總價估計高達100億美元(約新台幣2921億元)。這是美國首度透露F-35戰機估價。
美國國防部向國會提交的報告顯示,100億美元涵蓋F35戰機的機體、安裝衛星資訊等電子系統、替換零件、訓練駕駛員等費用。
國防部報告指出,為確保亞太地區和平與穩定,美國主要同盟國日本部署F-35戰機,可使亞太地區維持軍事均衡。
日本政府2011年選定由美國、英國等9國共同開發的F-35做為新世代主力戰機,並計畫引進42架,已在2012年度預算案編列首批4架經費。
日本2012年度預算案顯示,1架F-35戰機的機體售價是89億日圓(約新台幣32億元),但美國國防部這次提出的價格雖涵蓋附屬系統和訓練費等,平均每架售價大幅增為191億日圓。
日本已要求美國儘速將詳細的估價單送交日方。由於F-35戰機開發進程延緩,日方擔心無法如期引進戰機以及戰機價格可能逐漸上漲。
日本防衛大臣田中直紀曾表示,在無法避免交貨滯延或漲價的情況下,可能取消購買合約。

 
 
 
 
 
世界第1艘匿蹤軍艦將按廢鐵拍賣!預售價6萬英鎊

作為世界上第1艘匿蹤軍艦、美國海軍在1980年代建造的海影號實驗艦將於當地時間5月3日在網站開始拍賣,網站掛出的預售價僅6萬英鎊(約9.5萬美元)。(Photo:US Navy)

英國《每日郵報(Daily Mail)》2012年5月1日報導,作為世界上第1艘匿蹤軍艦、美國海軍在1980年代建造的海影號(Sea Shadow)實驗艦將於當地時間5月3日在網站開始拍賣,網站掛出的預售價僅6萬英鎊(約9.5萬美元)。6萬英鎊是將軍艦變賣廢鐵後的價格,而這艘軍艦也確實無法再執行任何秘密任務。
這艘實驗艦是美國國防部與洛克希德‧馬丁公司(Lockheed Martin)聯合為美國海軍打造的,1982年開工,1985年完工,造價1.15億英鎊(約1.70億美元),排水量563ton,最高航速14kt(26km/h)。直到1993年,海影號實驗艦才公開。美國海軍從未將其列入現役軍艦中,僅為國防部測試新科技所用。2006年退役後,被送到加州船塢。該艦曾為詹姆士‧龐德(James Bond)系列電影「明日帝國」(Tomorrow Never Dies)提供靈感。
美國海軍原本希望能找到博物館收藏海影號,但努力失敗,已決定在網站將其拍賣。現在,網站上的最高出價已達6.1萬英鎊(約9.8萬美元),拍賣將在5月4日結束。

 
 
 
 
 
美國空軍部署F-22戰機至阿聯

法新社(Agence France-Presse)2012年4月30日報導,官員表示,美國空軍已出動先進F-22戰機前往阿拉伯聯合大公國,時間點正逢伊朗與周邊親美國家關係愈趨緊張。
不具名美國官員表示,無法透露派遣至阿聯達夫拉(Al-Dhafra)空軍基地的戰機數量。軍方人員傾向避免公開討論美國空軍基地運作細節。
空軍發言人證實,美國會派遣最先進的F-22猛禽(Raptors)戰機飛往該區。不過發言人未提到基地或伊朗相關訊息。
發言人少校瑪莉‧丹納瓊斯(Mary Danner-Jones)表示:「美國空軍已派遣F-22戰機飛往西南亞。此舉可強化雙方軍事關係、提昇主權和區域安全、改善空中聯合戰術任務,並增進部隊、設備和程序交互操作能力。」
國防部發言人約翰瑪莉‧柯比(John Kirby)上尉說,此舉為「非常正常的部署行動」,是為配合美軍撤離伊拉克後的軍力調整。

 
 
 
 
 
美軍猛攻使賓拉登受不了

法新社(Agence France-Presse)2012年4月30日報導,美國高級官員說,歐薩瑪.賓拉登(Osama bin Laden,本‧拉登)死前1年,曾經唉嘆美國猛攻蓋達造成「接連不斷的災難」,最後考慮改變組織名稱。
美國總統巴拉克‧歐巴馬(Barack Obama)的最高反恐幕僚約翰‧布瑞南(John Brennan)也堅稱,美國無人偵察機的攻擊行動已經大大削弱蓋達(Al-Qaeda)的力量,導致無人可以取代被擊斃的蓋達領袖。
布瑞南在華府發表演說指出,蓋達恐怖組織損失「慘重」,大不如當年,核心領導階層很快「就會變得無關緊要」。
他說,賓拉登對蓋達的敗亡感到挫折,美國海軍海豹突擊隊查獲的文件中,到處可見賓拉登抒發這種情緒的文字。賓拉登1年前遭到海豹突擊隊擊斃。
布瑞南說,「他坦承蓋達『苦難不斷』」。布瑞南特別指出,西點(West Point)美國軍事學院(US Military Academy,即西點軍校)打擊恐怖主義中心(Combating Terrorism Center)將在網路上公布美軍查獲的賓拉登文件。
布瑞南也說,美國之後在巴基斯坦掃蕩蓋達組織高層人物的軍事行動,讓蓋達組織無法回神。
他說;「巴基斯坦部落區承受強大壓力,在此情況下,他們沒有太多地方可以訓練人員並照顧新一代的情報人員,他們也很難招募到新的人員。」
布瑞南在伍德洛威爾森國際學者中心(Woodrow Wilson Center for International Scholars)演說中指出「蓋達士氣低迷」。反戰團體Code Pink示威者一度打斷布瑞南的演說,身材魁梧的警方將他們拖出演講廳。
布瑞南說,美軍在賓拉登伊斯蘭馬巴德(Islamabad)郊區阿伯塔巴德(Abbottabad)主宅查獲的文件顯示,賓拉登呼籲屬下遠遠逃離「偵察機能拍到且能轟炸到的地方」。
布瑞南說,蓋達的情況變得很糟,遭到賓拉登考慮把蓋達的名字改掉,以重振旗鼓。

 
 
 
 
 
美俄熱線擬通報網戰風險

法新社(Agence France-Presse)2012年4月28日報導,據美國「華盛頓郵報」(The Washington Post)報導,美國-俄羅斯熱線功能未來可能擴大,除了用來澄清恐引發核衝突的誤會,也要用來通報網路戰爭的潛在風險。
美國官員說,華府正與莫斯科協商一提案,也就是在美俄熱線加入網路安全議題。
美俄熱線的正式名稱為「降低核風險中心」(Nuclear Risk Reduction Center),1988年由隆納德‧雷根(Ronald Reagan)總統成立,目的是彼此知會,防止美俄各自進行飛彈試射及火箭發射時,被對方誤判成敵意行為。
上述變更的協議文,最快未來幾週即可擬妥。美國國防部拒絕回應對此報導的提問。
這項提案凸顯政府和軍事決策者對數位威脅日趨重視。美官員警告,網路攻擊可能癱瘓用水、電力或其他重要服務。
這項協議將會是美國首次和其他國家聯手降低網路戰風險,以求使數位世界「更為穩定」。

 
 
 
 
 
諾格公司獲得美國空軍電子攻擊莢艙升級合約

美國諾斯洛普‧格拉曼公司(Northrop Grumman)2012年4月26日表示,美國空軍已經授予諾格公司一項價值5280萬美元、為期27個月的入工程與製造發展(EMD, Engineering and Manufacturing Development)階段合約,為美國空軍改進升級電子攻擊莢艙。
諾格公司的方案是對ALQ-131莢艙進行改進升級,它完全能用於A-10、C-130、F-15以及F-16飛機上。諾格公司指出,對莢艙進行改進的一項關鍵能力是採用諾格公司的數位式頻率儲存器,這種數位式接收機/激勵器技術能使第4代戰機在一個「第5代的世界」中生存下來。
諾格公司正在多個項目中採用成熟技術提供規模可變化、經濟性、獨一無二的電子戰能力,以獲得「第5代能力」。諾格公司已交付500多套數字式頻率儲存器,這些儲存器安裝在F-16及其它戰機上。

 
 
 
 
 
無人機系統融入國家空域面臨多重挑戰

美國《航空週刊與航太技術(AWST, Aviation Week & Space Technology)》2012年4月25日報導,無人機系統與國家空域系統(NAS, National Airspace System)的整合有許多複雜的因素需要考慮,無人機系統的種類、飛行高度和重量差異明顯,其中所面臨的最大挑戰就是一個經過驗證的感知與規避系統。
NAS一旦做好準備,商用和軍用無人機系統就會進入,這也是聯邦航空署(FAA, Federal Aviation Administration)下一代空中交通管制現代化專案的目標,正處於實施階段,其中涉及到對無人機進入國家空域進行驗證,確保新的管理條令能夠滿足無人機系統數量不斷增長的需求等。目前所面臨的挑戰既包括條令制訂方面也包括技術方面,FAA已決定投資建設6個測試基地,具體籌建工作稍後啟動。
「丟失鏈」問題,即無人機系統在與地面失去聯繫的情況下如何行動也是一大難題,這是因為對於交通管制來說如何在飛機沒有飛行員的情況下確保所有的飛行條令都被嚴格遵守是更為棘手的問題。另外,沒有受保護的用於安全通訊頻譜也是一大難題。

 
 
 
 
 
諾格公司獲得MQ-8新型號研製合約

英國《飛行國際(Flight International)》2012年4月23日報導,美國海軍宣佈,授予諾斯洛普‧格拉曼公司(Northrop Grumman)一份價值2.623億美元的合約,為其開發並研製火力斥候(Fire Scout)無人直升機的新機型MQ-8C。
MQ-8C將保留MQ-8B全部航電和資料鏈系統,並將機體換為更大的貝爾(Bell)407平臺。採用貝爾407平臺將顯著提高其航程特性,達到原有平臺的3倍左右。海軍發佈的合約中要求諾格公司在未來26個月內研製2架發展型機,並進行測試,此外還包括生產6架初期少量生產(LRIP, Low-Rate Initial Production;即預量產)型機。海軍最終可能會採購28架MQ-8C。
MQ-8C的生產合約預計於2012年第3季發佈,採購數量取決於海軍的預算情況。海軍和諾格公司正在為MQ-8B加裝武器系統,這些武器系統也有可能與航電和資料鏈系統一起整合在C型機。未來,海軍可能會完成MQ-8B平臺後,全部採用起飛重量更大的C型機。

 
 
 
 
 
尖端科技軍事雜誌「我在軍中的日子」徵文

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